OTTO

之前聽課時，鋒哥談到樂生案，其闡述自我觀點後即不再著墨。
當時我也只知道大概有著麼一件是發生，對於該案細節並不瞭解
今天我在網路上搜尋" 白馬辯 "無意間點入該作者部落格上的串聯
樂生貼紙...

Q1 樂生院究竟是個什麼地方?
Q2 專關痲瘋病人的樂生院進去安全嗎?
Q3 為何捷運新莊機廠選址在樂生院是一個錯誤政策？
Q4 是否樂生院不拆，捷運新莊線就無法通車？
Q5 樂生院從十多年前就規劃為機廠用地，現已完工一半，這麼晚
      才提出保存的訴求，難道不會為時已晚嗎？
Q6 捷運局說90%保留案的捷運軌道轉彎有可能讓列車出軌，這是
      真的嗎？
Q7 媒體跟捷運局都說若是不依照他們的計畫，那麼捷運就要延遲
      兩三年，工程要多花兩三百億，你們這樣子作對嗎？
Q8 保留樂生對新莊樹林迴龍等地方社區有什麼好處?
Q9 樂生院和我有什麼關係?
Q10 明明就有新房子，還有冷氣空調，為什麼有樂生院民願意住在
      組合屋跟會漏水的舊院區也不肯搬遷到新大樓去?
Q11 我看報紙都說這是「50人對150萬人的福祉」，就算政府對不
      起這些老人，他們也不應該拖延新莊線的完工啊？
Q12 你們一直喊「全區保留樂生院」，又是什麼90趴的，你們會不
      會太貪心了？雙方各讓一步讓事情早點落幕吧？
Q13 可是，樂生院的問題一日不解決，新莊中正路就一日繼續在交
      通黑暗期啊，這樣子對新莊市民不公平吧？

若閣下對於上述問題有所興趣，請至這裡

就我個人論點，一個政府國家應保有人的生存權，對於相較一般人
的弱勢族群更應保障，換言之，假設立場，今日你所住的社區被規
劃為道路用地，並且把你安置在類似醫院的所謂新住所，你不遷，
鄰近住戶、商家群起撻伐並言道：『犧牲你們這區可以改善這附近
的交通與幾百億商業經濟，這種犧牲是"兩害相權取其輕"！』

我想，就一個正常人來說，沒有人願意遭如此對待。如今，樂生病
友多已年邁，加上腦殘政客的選舉支票。年邁的病友如何去對抗財
團加政客？

請看以下報導

---

樂生案遊行對話／新莊三重要捷運通車

■ 黃林玲玲（作者為台北縣議員，曾任新莊市長八年）

經過此次「樂生」案，「弱勢」的定義可能要重新改寫，弱勢中的弱勢｜新莊人，昨天在無奈之下被迫走上街頭，爭取捷運能如期通車。

從民國十九年開始至今，新莊人以慈悲、包容和接納的情懷，已陪樂生院民走過七十七年的悲情歲月，我們更將延續陪他們走向未來人生的歷程，永不脫節與懈怠。請問現今關心他們的朋友們，您們能堅持多久？因為你們只不過是過路客而已。

如 今樂生事，由新莊人的家務事演變成國人關心事，甚至提升為國際關心事件，我們當然更不希望未來會成為國際的笑話。然而，我不得不佩服樂生聯盟有計畫、有目 標，並且利用人性弱點｜同情心的操弄。但我也要提醒您們，不要漠視和欺負新莊人的慈悲、仁慈、善良與包容心；別再運作了，請還給我們新莊人一個可以自己作 主，求生存發展的空間！您們可以表達善意的建言，但無權主導新莊近四十萬市民們的共同期待，甚至挾持我們未來發展和生存的空間。

在全國十大都會之中，唯「新莊市」和「三重市」仍未有捷運，所以，「拚捷運，求生存」是目前新莊、三重市民最關注的議題及最重要的目標和任務。

樂 生爭議發展至今，最感無力的弱勢是新莊人，最強勢的，反而是聯盟人和少部分的樂生人。我們深信天理昭彰，上帝終究會給我們一個公道。但我們也懇請全國各界 能夠傾聽新莊人真實的告白，而不是一味地聽信或順應由少數人所操弄出來的情節。我由衷地感謝和祝福您們，但也請您們悲憐新莊人的處境，饒了我們吧！

而今，四月十六日樂生將強制拆除，目前正是關鍵性的時刻，懇請所有未深入瞭解內情的國家領導人、各界長官及各社團的領導者，不要再肆意地插手和放話。請悲憐在「零和」紛擾與工程延宕中，付出最大代價的新莊、三重市民吧！

---

我無言

又看到

「縣長，今天的表現，一百分！」

我無言且憤怒